最初一念的本心真情，使他成為人們口中不可思議的九命佛貓。

一切早已有徵兆──打從他出家「發菩提心、修諸功德」以來，就以「奉行六波羅蜜，堅固不退」著稱。
那天凌晨，他駕車滿載十餘位育幼院小朋友遠行參訪，在高速公路奔馳時，二條野狗倏然竄出，他一閃躲，老舊廂型車轟然翻滾到路坡下，一時車毀人哀號，哭聲連連。慧禮法師渾身皮傷、肉傷、擦傷、刮傷，不多傷從傾倒車門掙扎出來，打開後車廂門，十幾個小孩兒一個個吃驚受怕，魚貫爬出，稀奇哉稀奇也，竟都祇是些皮肉傷，沒一個罹難，倒把急急趕到的警察醫護看傻了眼。

後來他屢屢大難不死，歷劫復生，或許就是為了留住他這條命，好讓南非有人佈教弘法。別的不說，單說他連續兩次從美國西來寺大雄寶殿屋頂凌空飛墜的事，便可覘知不可思議願力之一二。

那幾年，美國西來寺籌建工程受限於種種因素，進度嚴重落後，眼看領不到使用執照，多年心血盡毀於一旦了，慧禮法師身為工程監院，二話不說，親自動手日夜趕工。大殿頂的琉璃瓦十萬火急越洋運來了，美籍工人不會舖，華籍技師又被簽證卡住難入境，偌大一個殿頂就等舖瓦完工驗收了，卻無人可施工。好慧禮！ 吭都不吭一聲，硬是以殿頂為床，大清曉背著清水食糧爬上殿頂開始舖，一連六天七夜不中輟。累了，趴在殿頂打個盹；渴了餓了，蹲在殿頂進水進食；睏了，嘿！ 一橫身高臥殿樑危巍巍險伶伶夢遊一番，生死涅槃都成夢，還真老神在在！ 那可是七、八層樓高的懸空殿下！

就那麼個深夜，他在月光下趕舖了半天琉璃瓦，精神耗盡，一打盹，身乍斜，腳忽滑，整個人迷迷糊糊從半空中跌落地面……這人，竟然不理睬自己的頭、臉、頸、胸臟、肺腑、肋骨、腰脊、腿髁完不完整，有沒有少隻胳膊多條腿，他他他，他竟然頭頂著月光又惺惺忪忪爬上殿頂，琉璃瓦一片片舖起……

這劫數不止一次：完工前兩天，炎炎烈日高燒時，他又滑溜溜一個踉蹌，赤紅著雙眼從殿頂悠悠墜下，也無殘肢與斷腿，阿耨多羅三藐三菩提……

不止此也，南華寺開光啟用典禮時，他更浩大壯烈以車禍撞斷肋骨、手骨、腿骨好幾截的面目，大包繃帶懸手支腳坐輪椅登場……

古有散花天女，驗證世間結習未盡的菩薩；他是大師座下的散命天男，今生祇為紹隆非洲佛教而活，無所謂生死、無所謂解脫、無所謂住持方丈繁耨經律論，嗡！ 菩提薩婆訶！

感言：
發廣大慈悲心的慧禮法師，令人感動、尊敬、佩服。發心！ 真發心！ 非常真發心！

由此想起幾十年前，寧波車為金剛乘多個中心之成立，因人手不足、缺乏資金和建築材料，在可慳可省的情况下，親自帶領眾弟子參與工程，還親身爬上十幾尺的高鐵架為佛像大金身調整法器，甚至來回上下幾番為法器打磨，堅持讓佛像所持之法器完善圓滿。參與工程的弟子眼見寧波車日以繼夜、廢寢忘餐、埋頭苦幹地趕工，是又擔心又痛心。寧波車捨命為佛事及身體力行的實踐教導，至今仍在弟子的腦海內。在兩個月內、一個月內，為不同的中心動工，最後幾天竟然通宵達旦地，務必在「釋迦牟尼佛誕」、「阿彌陀佛誕」、「金剛薩埵誕」…之前一日完成構建，並將佛像裝藏(俗稱入臟)、安座、開光！

經此幾役，寧波車體力透支、食無定時、超時工作、完全不休息地，令他蒼老了很多，髮根也白了很多！